DESCENSO ESCALONADO


Siempre CENTROCAS ha contribuido con Tips y Consejos que nos sirven en la aviación virtual y nos hace ser Pilotos y Controladores mas profesionales.

 Siguiendo con el aporte , les traigo algo que nos quitara el fastidio de esos descensos escalonados a la hora de una Aproximacion VOR y la misma esta en la Carta de Aproximacion VOR del Aeropuerto Caracas...




En la misma se puede apreciar el descenso escalonado (Lo Marque en Rojo) la cual te dice que a diferentes distancias tienes que estar a ciertas alturas, bueno aqui va el tips que los ayudará a descender con una rata estable sin tener que parar dicho descenso.

Primero y principal hay que aclarar que el descenso comienza desde el primer punto antes del descenso en el cual en el ejemplo es CHARA y el final del descenso sera el Missed Apch, siempre!!!.

Lo otro que debemos tener a la mano es la Velocidad de Aproximación de nuestro avión que en este caso lo vamos hacer con un Beechjet 400 la cual, su velocidad es de 120 nudos.

Entonces la Formula es la Siguiente:

Vvi = Gradiente de descenso x Nudos/min x 100

Donde el Gradiente de descenso = La altura de inicio del descenso menos la altura final donde esta el Missed Apch la cual es 2440 (Ver MDA en la carta) convertida en FL / Distancia hasta el Missed Apch

...y Nudos/min no es mas que Dividir la velocidad de Aproximación entre 60

...aplicando los numeros de la carta tenemos:

Gradiente de Descenso = FL33,60/10,90 (El 33,60 sale de restar 5800 pies menos 2440 y luego lo convertimos a FL y el  10,90 resulta de restar las 13 millas menos 2,1 vean la carta)

Gradiente de Descenso = 3,08
Nudos/min =120/60=2

Renplazando los numeros quedaría así:   Vvi = Gradiente de descenso x Nudos/min x 100

Vvi = 3,08 x 2 x 100

Vvi = 616 pies x min (Se puede redondear a 600 pies x min)

CONCLUSION: Si mantenemos desde CHARA 600 pies x min  en descenso llegaremos al Missed Apch a 2440 pies, eso sí, debemos mantener la velocidad de aproximación como buenos Pilotos.

Otro Avión: Para esta carta, en un Cessna 172 cuya Velocidad de Aproximacion es de 70 nudos el Vvi= 360 pies x min que lo podemos redondear a 400 pies x min, calculenlo y practiquenlo.


Espero que les sirva y lo demuestren en el simulador...
 

...La información extra como Piloto y Controlador, siempre será, Tu Mejor Ayuda
 

 

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